Опасность междугородних перевозок на автобусах и маршрутках
Междугородние перевозки на автобусах и маршрутках считаются наиболее рискованными среди всех видов общественного транспорта. Такой вывод можно сделать, анализируя статистику выплат от Росгосстраха по договорам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП) за 2024-2025 годы. В течение этого периода, компания выплатила пассажирам или их наследникам около 31,3 млн рублей в компенсацию за полученные в общественном транспорте травмы. Причем, 60% от этой суммы были выплачены в связи с инцидентами, произошедшими на междугородних маршрутах.
Причины травматизма в общественном транспорте
Андрей Кривенышев, начальник отдела выплат по обязательным видам страхования в Росгосстрахе, объяснил, что основными причинами травматизма в городском транспорте являются падения пассажиров в автобусах из-за резких маневров, торможений или при открывании и закрывании дверей. Отмечается, что на междугородних маршрутах, где скорость передвижения обычно выше, травмы у пассажиров чаще всего связаны с дорожно-транспортными происшествиями. При этом, их характер обычно серьезнее, часто с летальным исходом.
Расчет страхового возмещения по ОСГОП
Стоит отметить, что размер страхового возмещения по ОСГОП рассчитывается исходя из нормативов, утвержденных Постановлением Правительства РФ №1164. Сумма выплат зависит от характера, степени тяжести и локализации полученной травмы. Так, за перелом бедра предусмотрена выплата от 80 до 300 тыс. рублей, за переломы конечностей – от 60 до 300 тыс. рублей. В случае гибели пассажира, выплата составляет 2,025 млн рублей.
Статистика выплат Росгосстраха
В текущем году минимальная выплата Росгосстраха пассажиру на междугородних перевозках составила 1000 рублей за ушибы после ДТП, а максимальная – 781 тыс. рублей за травму головы, полученную в результате аварии. В городском транспорте минимальная выплата составила 81 тыс. рублей за травмы кисти, полученные в результате резкого торможения автобуса, а максимальная – 500 тыс. рублей за травмы позвоночника после падения в салоне автобуса.
Сравнение автобусов и маршруток с другими видами транспорта
Многолетний опыт Росгосстраха в области страхования ответственности перевозчиков показывает, что автобусы и маршрутки значительно опережают по количеству происшествий трамваи и троллейбусы. Так, за полтора года на электротранспорте компанией был зарегистрирован только один страховой случай – пассажир упал и сломал руку.
Статистика происшествий по регионам
Если говорить о региональной статистике, то второй год подряд лидером по количеству обращений от пассажиров остается Псковская область. В первом полугодии 2024 года в тройку лидеров также входили Саратовская область и Красноярский край, а в текущем году – Свердловская и Архангельская области.
