Столкновения воздушных судов с птицами: актуальная проблема авиационной отрасли
В 2025 году примерно треть всех выплат по австраховке в компании "Согласие" связана с убытками, возникающими в результате столкновений воздушных судов с птицами. Эти случаи свидетельствуют о сохранении орнитологических происшествий как одного из ключевых операционных рисков для авиакомпаний и инфраструктуры аэропортов.
Наиболее крупные страховые случаи и их характер
Одним из крупнейших подобных инцидентов зафиксированных в практике компании стало столкновение самолета Airbus A320 с болотным лунем. В результате произошедшего страховое возмещение достигло 10,4 миллиона рублей. Всего "Согласие" урегулировало убытки, связанные с орнитологическими происшествиями, для различных моделей воздушных судов, включая Airbus A320, A321, Boeing 737 и Sukhoi Superjet 100. Важно подчеркнуть, что пострадавших в этих случаях не было, а все самолеты благополучно приземлились.
Меры безопасности и профилактики
По словам Олега Пантелеева, исполнительного директора агентства "Авиапорт", столкновения самолетов с птицами представляют собой важный, но широко распространенный операционный риск в мировой гражданской авиации. Полностью исключить вероятность таких происшествий невозможно, однако их последствия тщательно минимизируются.
Для этого все критически важные элементы воздушных судов и двигатели проходят многочисленные испытания в рамках сертификации. Например, при разработке остекления кабины пилота проводятся специальные испытания — стрельба по стеклу тушками птиц с различными скоростными и массогабаритными параметрами. Аналогичные тесты применяются и к двигателям: в их работу используют действующие агрегаты, подвергающиеся выстрелам по тушкам птиц для проверки выдержки и ремонтопригодности. Недавний пример — испытания отечественного двигателя ПД-8 для полностью российской модели самолета "Суперджет-100".
Страхование ответственности аэропортов
Финансовые потери, связанные с орнитологическими авариями, страхуются в рамках договоров ответственности аэропортов. Такие договоры покрывают два основных вида ущерба: компенсацию вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц при несчастных случаях на территории аэропорта, а также ответственность аэропорта за его эксплуатационную деятельность. В этом сегменте "Согласие" занимает ведущие позиции в страховой сфере.
Рост стоимости страховых выплат и факторы риска
Алексей Косенцов, заместитель директора департамента урегулирования убытков по корпоративным видам страхования "Согласия", отмечает, что сегодня сумма страховых выплат по авиационным убыткам значительно выросла. Это связано с несколькими причинами: усложнением логистических процессов, ростом стоимости авиационных запчастей и материалов, а в некоторых случаях — невозможностью проведения ремонтных работ, что требует полной замены поврежденных узлов, например, двигателей. Такой фактор, как столкновение с птицами, в отдельных случаях может привести к значительным страховым компенсациям.
Стратегии минимизации рисков и методы отпугивания птиц
Стратегии защиты от птиц в аэропортах не имеют единого решения. Аэропорты используют комбинированный подход, включающий визуальное и акустическое отпугивание, имитацию присутствия хищных птиц и даже использование живых хищников. В то же время, применение методов, наносящих вред птицам, например, отстрел — считается недопустимым.
Главная задача — устранение причин привлекательности территории для птиц. Среди мер — ликвидация несанкционированных свалок, уничтожение источников пищи и профилактика гнездования через выкашивание травы. Таким образом, целью является создание на территории аэропорта условий, недоступных для птиц, и снижение вероятности столкновений.
Итог
Проблема столкновений воздушных судов с птицами остается важной для авиационной отрасли, требующей постоянных усилий по предупреждению и минимизации последствий. Страховые компании, такие как "Согласие", активно работают в этом направлении, внедряя современные методы оценки и страхового покрытия, что позволяет авиакомпаниям и аэропортам оперативно реагировать на возникающие ситуации и минимизировать их финансовое воздействие.
Столкновения воздушных судов с птицами: актуальная проблема авиационной отрасли