Как мы добираемся до работы: исследование "Ингосстраха"
"Ингосстрах" провел масштабное исследование, выясняя, как люди добираются до работы, как много времени они проводят в пути и чем они занимаются во время поездки и в пробках. Исследование показало, что 57% участников опроса используют общественный транспорт для поездки на работу. Личный транспорт выбирают 27% респондентов, а 15% предпочитают идти пешком. Большинство респондентов тратят на дорогу примерно час в среднем.
Пробки на пути к работе: постоянная проблема или случайное явление?
Среди тех, кто добирается на работу на наземном транспорте (включая каршеринг, такси, личный и общественный транспорт), 31% респондентов сталкиваются с пробками каждый день. 45% респондентов сообщили, что сталкиваются с пробками случайно, в зависимости от обстоятельств, таких как ремонт дорог, большой поток автомобилей или неблагоприятные погодные условия. Только 17% участников опроса не сталкиваются с пробками вообще.
Время в пробках: минуты или часы?
Согласно полученным данным, большинство людей проводят в пробках от 10 до 15 минут (36% ответов), от 20 до 30 минут – 33%. Также 15% респондентов проводят в пробке от 40 до 60 минут. Такое же количество людей проводят в пробках более часа.
Занятия на пути к работе: музыка, новости и общение
Во время пробок люди ограничены в выборе занятий. Большинство респондентов (68%) предпочитают слушать музыку или радио в дороге. Меньше людей слушают новости или подкасты (27%) и разговаривают по телефону (24%), а 22% респондентов просто наблюдают за окружающей обстановкой.
Как сокращаем время в пробках: планирование и альтернативы
65% респондентов сообщили, что выезжают заранее, чтобы уменьшить время, проводимое в пробке. 34% респондентов выбирают альтернативные маршруты, чтобы избежать загруженных дорог. 9% пересаживаются с личного транспорта на общественный.
Пробки и ДТП: предупреждение от "Ингосстраха"
"Пробки - это не только неприятное явление, но и повод для повышенной осторожности", - заметил Виталий Княгиничев, директор дирекции розничного бизнеса "Ингосстраха". "Пробки часто становятся причиной аварий из-за рассеивания внимания и попыток перестроиться в соседние ряды. Это в свою очередь может привести к неприятным последствиям, таким как непланируемые расходы на ремонт и восстановление автомобиля. Полис каско может защитить от таких финансовых затрат, предоставляя широкий спектр покрытия рисков".
Как мы добираемся до работы: исследование "Ингосстраха"