«Дзен» и «Сравни» обсудили, как ставки утильсбора влияют на выбор автомобиля.

Аналитика «Дзен» и «Сравни»: как россияне выбирают автомобиль после повышения утилизационного сбора

Аналитики новостной платформы «Дзен» и финансового маркетплейса «Сравни» обсудили, как изменились предпочтения россиян в вопросах покупки автомобиля после введения утильсбора. Исследование опиралось на данные обращений пользователей к интеллектуальному помощнику «Глиф» в «Дзене» и на динамику заявок на автокредиты на площадке «Сравни».

Как изменился интерес к покупке автомобиля

По данным сервиса «Дзен», в сентябре число запросов к «Глифу» с просьбами разъяснить автомобильные новости выросло на 85% по отношению к августу. Примерно каждая третья такая просьба касалась темы утильсбора. Эти запросы подтверждают и сегменты интереса, выходящие за рамки чистой информации.

Согласно данным «Сравни», число пользователей, подававших заявку на автокредиты в сентябре, увеличилось на 120% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом средняя запрашиваемая сумма кредита значительно снизилась: в сентябре она составила 750 тысяч рублей против 1,5 миллиона годом ранее.

Изменение спроса прослеживается и в медиапотреблении. В «Дзене» интерес к подборкам автомобилей стоимостью до 1 миллиона рублей вырос на 63%, тогда как материалы о машинах дороже трёх миллионов рублей стали чаще просматриваться на 14% реже.

География спроса и лидеры по регионам и моделям

По данным «Сравни» наиболее заметно вырос спрос на автокредиты в отдельных регионах: Свердловская область (+167%), Краснодарский край (+142%) и Челябинская область (+131%). В топ-пятерку вошли также Самарская область (+100%) и Ростовская область (+94%).

В числе регионов-лидеров по росту чтения материалов с рекомендациями по выбору автомобиля в «Дзене» отмечаются Краснодарский край, Республика Татарстан, Самарская и Нижегородская области, а также Свердловская область.

Какие автомобили чаще попадают в инфополе граждан

Наибольший интерес к «Глифу» к темам продаж электромобилей проявляли к моделям «Атом», Haval Jolion и Lada Vesta. В пятёрку также вошли Hyundai Solaris и Tenet T7. Доля китайских брендов в запросах достигала примерно 46%.

Наиболее востребованные модели совпадают с ценовым направлением заявок на автокредиты: около половины машин из топ-10 доступны в пределах 1,5 миллиона рублей.

Выводы для участников рынка

• Утилизационный сбор влияет на инфополе и сдвигает интерес потребителей к более доступным по цене авто и к компактным кредитным опциям.
• Рост спроса на автокредиты наблюдается в отчетных регионах и сопровождается снижением ожидаемой суммы кредита. Это говорит о склонности покупателей рассматривать более умеренные бюджеты.
• В информационном поле доминируют материалы о небольших и среднеценовых моделях, а также о некоторых популярных китайских и корейских брендах, что коррелирует с выбором потребителей на кредитной стороне.

Эти данные полезны для производителей, дилеров и банковых учреждений: они демонстрируют тенденции потребительского поведения и позволяют адаптировать стратегии продвижения и кредитных предложений в условиях изменившейся рыночной конъюнктуры.